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04 26th 2009 15:34 pm

鉄道コレクション 銚子電気鉄道デハ1001 桃太郎電鉄

本日、2回目のアップです。
箱根登山鉄道の工作その5もすでにアップしております。

昨日、amazonより注文しておいた、鉄道コレクション 銚子電気鉄道デハ1001(桃太郎電鉄)が届きました。ちなみにamazonの梱包用の箱ってどこかわくわくします(エコ・フレンドリーではないですが)。

パッケージはこんなふうです。

桃太郎電鉄 パッケージ フロントビュー

桃太郎電鉄 パッケージ フロントビュー


桃太郎電鉄 パッケージ サイドビュー

桃太郎電鉄 パッケージ サイドビュー

こういうラッピング系は個人的には大歓迎です。
あちらこちらで言われる塗装についてもまあ合格点。ラッピングの印刷もいい感じです。
レギュラー品の鉄コレより値段が高いわけですから、多少は期待してしまうものです。

早速、車輪とパンタグラフを交換してみました。
GMキットでもそうなのですが、パンタグラフを取り付けると台座がしっかりと屋根に密着せず、浮いた感じになるのが気になるところ。
とりあえず、こんなもので対処。1.2mmプラ板に1.2mm径の孔を間隔4mmで開けたもの。↓

imgp2191

パンタグラフ加工


imgp2193

パンタグラフ加工

結果は、、、↓

imgp2195

パンタグラフ

せっかくなので、銀河モデルの乗務員ステップ(N-028)を取り付けてみました。↓

乗務員ステップ取り付け

乗務員ステップ取り付け

以下ギャラリーです(大袈裟ですが、、)。↓

パンタグラフ周り

パンタグラフ周り


桃太郎電鉄 サイドビュー 1

桃太郎電鉄 サイドビュー 1


桃太郎電鉄 サイドビュー 2

桃太郎電鉄 サイドビュー 2


桃太郎電鉄 サイドビュー 3

桃太郎電鉄 サイドビュー 3

 
おまけで昨年の秋に銚子へ出かけた際に撮ったものもアップしておきます。

2008年秋、銚子駅にて。↓

デハ1001 桃太郎電鉄 銚子駅

デハ1001 桃太郎電鉄 銚子駅

デハ1001、1002は密着式連結器を採用していますが他の車両は自動連結器を採用しています。
そのままでは連結できないので、写真のようなアダプターが取り付けられました。↓

デハ1001 連結器アダプター

デハ1001 連結器アダプター

車内の銘板。↓

車内の銘板

車内の銘板

夕暮れの仲ノ町駅より、デハ1001。↓

夕暮れ デハ1001

夕暮れ デハ1001

今年も初秋に行きたいですね。サンマが美味しいのです!!

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